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2012年10月25日

MAXAM <マグザム>

【MAXAM】

「バイク部品にタカラ産業のサービス『さびないライダーズ』をどうぞ」と言っておきながら、小生、バイクのことは、ほとんど分からないのです。

そこで、専門誌を片手にバイクのことを勉強しようと思います。
そして、ときどきブログにバイクに関する記事を投稿します。
題して 『さびない話 バイク編』!!

バイクマニアの皆さん、どうぞ色々教えてください。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
さて、第2回のバイクは、YAMAHAMAXAM

MAXAM <マグザム>

最新2010オートバイオールモデルカタログ 辰巳出版社より

ソロもタンデムも抜群の乗り味
安定感に優れたゆとりの走りを堪能

2人乗りを重視して開発するという、これまでのスクーターにないコンセプトから誕生した個性派モデル。
新開発の低重心設計ボディに配したシートや前側シートとリアシートの段差を焼く10cmとするなど、快適なタンデム性能を味わえる。
ロー&ロングボディなスタイリングも魅力!

<<SPEC>>
全幅:825mm   全長:2365mm  全高:1050mm
燃料タンク容量:14L
エンジン:水冷4stDOHC4バルブ単気筒
排気量:249cc
最高出力:20ps/7500rpm
最大トルク:2.2kg-m/5000rpm
燃費:37km/ℓ (60km/h定地走行値)
ミッション形式:無段
タイヤサイズ:F120/70-13 R130/70-13


“てつじ です”からの一言
前から読んでも後ろから読んでも“MAXAM”。
タカラ産業の社員が乗っています。
彼はこれで毎日出社。
車用の駐車場の一区画にドンッて停まっているのですが、
なかなかズッシリしていて、かっこいいですよ。
このバイク、『2人乗り重視』がコンセプト。
出社に使っているだけでは、宝の持ち腐れになってしまいます。
さぁて、彼は誰と乗るのやら・・・。


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Posted by てつじ です at 10:56 │さびない話 バイク編
この記事へのコメント
イズラーさん、経験者でないとなかなか分からないコメント、ありがとうございました。加速がいいということは、タンデムだったらギューッとくっついちゃいますね。もしかして、そういうご経験も?
Posted by てつじ ですてつじ です at 2012年10月26日 20:14
スクーターは出足の加速がいいので、クラッチ操作の下手なライダーは置いていかれます。はい、私がそうです(笑)。
Posted by イズラー at 2012年10月25日 21:48