2013年07月22日
GSX1300R 隼
【GSX1300R 隼】
「バイク部品にタカラ産業のサービス『さびないライダーズ』をどうぞ」と言っておきながら、小生、バイクのことは、ほとんど分からないのです。
そこで、専門誌やサイトを片手にバイクのことを勉強しようと思います。
題して 『さびない話 バイク編』!!
バイクマニアの皆さん、どうぞ色々教えてください。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
さて、今回のバイクは、SUZUKI GSX1300R 隼。

輸出用大型バイク ジーエスエックスせんさんびゃくアール
<<SPEC>>
全長:2140mm 全幅:740mm 全高:1155mm
車両重量:215kg
定地燃費:
エンジン:水冷4stDOHC4バルブ直列4気筒
排気量:1299cc
内径 x 行程:81.0mm x 65.0mm
圧縮比:11.0:1
最高出力:128.7kW(175ps)/9,800rpm
最大トルク:138N・m(14.1kgf・m)/7,000rpm
燃料タンク容量:22L
変速機形式:常時噛合式6段リターン
最高時速:312.6km/h
製造期間:1999-2007年
“てつじ です”からの一言
300km/h以上の速度で飛ぶことができる鳥のハヤブサから命名。
ノーマルの状態で300km/hオーバーを達成する世界最速の市販車として知られていた。初期モデルのスピードメーターの目盛は、350km/hまであったと言う。
「隼」と刻まれた美しいボディが、海外で疾走している。
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「バイク部品にタカラ産業のサービス『さびないライダーズ』をどうぞ」と言っておきながら、小生、バイクのことは、ほとんど分からないのです。
そこで、専門誌やサイトを片手にバイクのことを勉強しようと思います。
題して 『さびない話 バイク編』!!
バイクマニアの皆さん、どうぞ色々教えてください。
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さて、今回のバイクは、SUZUKI GSX1300R 隼。

輸出用大型バイク ジーエスエックスせんさんびゃくアール
<<SPEC>>
全長:2140mm 全幅:740mm 全高:1155mm
車両重量:215kg
定地燃費:
エンジン:水冷4stDOHC4バルブ直列4気筒
排気量:1299cc
内径 x 行程:81.0mm x 65.0mm
圧縮比:11.0:1
最高出力:128.7kW(175ps)/9,800rpm
最大トルク:138N・m(14.1kgf・m)/7,000rpm
燃料タンク容量:22L
変速機形式:常時噛合式6段リターン
最高時速:312.6km/h
製造期間:1999-2007年
“てつじ です”からの一言
300km/h以上の速度で飛ぶことができる鳥のハヤブサから命名。
ノーマルの状態で300km/hオーバーを達成する世界最速の市販車として知られていた。初期モデルのスピードメーターの目盛は、350km/hまであったと言う。
「隼」と刻まれた美しいボディが、海外で疾走している。
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Posted by てつじ です at
23:59
│さびない話 バイク編